রাজধানীর আদাবর এলাকায় গতকাল বুধবার সকালে প্রায় আড়াই ঘণ্টা ওএমএস ট্রাকের পেছনে দাঁড়িয়ে চাল ও আটা কেনেন রিকশাচালক মাসুদুর রহমান। পায়ে চালিত রিকশা থেকে যে আয় হয়, তা দিয়ে সংসার খরচ ঠিকভাবে চলে না। এ জন্য সপ্তাহে অন্তত দুই দিন তিনি খাদ্য অধিদপ্তরের ওএমএস (খোলাবাজারে বিক্রি) ট্রাক থেকে পণ্য কেনেন। গতকাল বেলা সাড়ে ১১টার দিকে আদাবরে বাদশাহ্ ফয়সল ইনস্টিটিউটের সামনে ওএমএস ট্রাকের পাশে কথা হয় ৫৭ বছর বয়সী মাসুদুরের সঙ্গে। তিনি বলেন, ‘এখন পায়ের গাড়ির ক্ষ্যাপ (ট্রিপ) কম। সারা দিন চালাইলে ৩০০-৪০০ টাকার বেশি হয় না। ধারদেনা যাতে করতে না হয়, সে জন্য খরচ কমাইতে ট্রাক থেকে চাল, আটা কিনি।’ ওএমএসের ট্রাক সেল থেকে চাল কিনছেন একজন। গতকাল রাজধানীর মোহাম্মদপুরের আওরঙ্গজেব রোডে মূলত কম দামে চাল কিনতেই মাসুদুরের মতো অনেকে ওএমএসের ট্রাকের পেছনে দাঁড়াচ্ছেন। ওএমএসের ট্রাকে মোটা চাল বিক্রি হয় ৩০ টাকা কেজি, যা খুচরা বাজারে ৫৫ টাকা। আবার বাজারে আটার কেজি ৫০ টাকা, ট্রাক থেকে সংগ্রহ করলে ২৮ টাকা। ট্রাক থেকে জনপ্রতি ৫ কেজি চাল ও ৪ কেজি আটা কেনা যায়। তাতে সব মিলিয়ে ২১৫ টাকা সাশ্রয় হয়। চাল–গমের মজুত বাড়লেও কমেছে বিতরণ, কষ্টে আছে দরিদ্র মানুষ রাজধানীর বিভিন্ন স্থানে কিছুদিন ধরে ওএমএসের ট্রাকের পেছনে মানুষের ভিড় আগের তুলনায় বাড়তে দেখা গেছে। কারণ, মানুষের জীবনযাত্রার ব্যয় আগের তুলনায় বেড়েছে। বিশেষ করে বাজারে সয়াবিন তেল, মাছ, ব্রয়লার মুরগি, ডিমসহ বিভিন্ন পণ্যের দাম চড়া। চালের দামও বাড়তি। এম এ রাজ্জাক, চেয়ারম্যান, র্যাপিড ওএমএস কার্যক্রম কেবল ঢাকার মধ্যে সীমাবদ্ধ না রেখে ঢাকার বাইরেও বিস্তৃত করা জরুরি। গতকাল আন্তর্জাতিক বার্তা সংস্থা রয়টার্স এক প্রতিবেদনে বলেছে, ২০২২ সাল থেকে বাংলাদেশ দীর্ঘমেয়াদি মূল্য
আন্তর্জাতিক•৬০ বার পঠিত