কুমিল্লার লাকসাম উপজেলায় ঢাকা-চট্টগ্রাম রেলপথে কর্ণফুলী কমিউটার এক্সপ্রেস ট্রেন লাইনচ্যুত হওয়ার ঘটনায় রেলওয়ের প্রকৌশল বিভাগের এক দায়িত্বশীল কর্মকর্তাকে সাময়িক বরখাস্ত করা হয়েছে। দুর্ঘটনাস্থলে রেললাইন মেরামতের গুরুত্বপূর্ণ কাজ চললেও সে বিষয়ে রেলওয়ের কেন্দ্রীয় কন্ট্রোল রুমকে কোনো ধরনের পূর্বতথ্য না জানানোর সুনির্দিষ্ট অভিযোগে এই শাস্তিমূলক ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে। একই সঙ্গে এই আকস্মিক ট্রেন দুর্ঘটনার প্রকৃত কারণ উদ্ঘাটন এবং দায়ীদের চিহ্নিত করতে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের পক্ষ থেকে চার সদস্যের একটি উচ্চপর্যায়ের তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে।
সাময়িক বরখাস্ত হওয়া ওই কর্মকর্তার নাম সারোয়ার আলম। তিনি বাংলাদেশ রেলওয়ের পূর্বাঞ্চলের প্রকৌশল বিভাগের অধীন ফেনী অঞ্চলের উপসহকারী প্রকৌশলী হিসেবে দায়িত্ব পালন করছিলেন। তাঁর প্রত্যক্ষ তত্ত্বাবধানে ও অধীনেই লাকসাম উপজেলার আজগরা বাজারসংলগ্ন নাওটি স্টেশনের আউটার এলাকায় রেললাইন মেরামতের কাজ চলছিল। বুধবার দুপুর সাড়ে ১২টার দিকে এই মেরামতের কাজ চলাকালীন অবস্থাতেই ঢাকা থেকে ছেড়ে আসা চট্টগ্রামগামী কর্ণফুলী কমিউটার এক্সপ্রেস ট্রেনের ইঞ্জিনের তিনটি চাকাসহ মোট পাঁচটি বগি লাইনচ্যুত হয়ে পড়ে। এতে মুহূর্তের মধ্যে যাত্রীদের মধ্যে আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়ে এবং অন্তত সাতজন যাত্রী আহত হন।
দুর্ঘটনার পরপরই রেলওয়ে ও স্থানীয় সূত্রে জানা যায়, ট্রেন চলাচলের অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এই রুটে ট্র্যাক মেরামতের মতো সংবেদনশীল কাজ পরিচালনার সুনির্দিষ্ট নিয়ম রয়েছে। কাজ শুরু করার আগে সংশ্লিষ্ট উপসহকারী প্রকৌশলী বা মাঠপর্যায়ের প্রকৌশলীকে অবশ্যই রেলওয়ের কন্ট্রোল রুম, পার্শ্ববর্তী স্টেশন মাস্টার এবং সংকেত বিভাগকে অবহিত করতে হয় যাতে ট্রেন চলাচলের ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয় সতর্কতা অবলম্বন করা যায়। কিন্তু নাওটি স্টেশন এলাকার ওই কাজের ক্ষেত্রে সেই নিয়মের ব্যত্যয় ঘটে। কন্ট্রোল রুমে কোনো তথ্য না দেওয়ায় ওই রুটে চলাচলকারী ট্রেনটি নির্ধারিত সময়ে সংকেত বা সতর্কবার্তা পায়নি।
বুধবার রাত পৌনে ১১টার দিকে চট্টগ্রাম বিভাগীয় রেলওয়ের ব্যবস্থাপক মোস্তাফিজুর রহমান ভূঁঞা গণমাধ্যমের কাছে এই বরখাস্তের আদেশের বিষয়টি নিশ্চিত করেন। তিনি জানান, রেললাইন মেরামতের মতো একটি কারিগরি কাজ চলার সময় কন্ট্রোল রুমকে অন্ধকারে রাখা মারাত্মক দায়িত্বহীনতার শামিল। প্রাথমিক অনুসন্ধানে দায়িত্বে অবহেলার প্রমাণ পাওয়ায় উপসহকারী প্রকৌশলী সারোয়ার আলমকে তাৎক্ষণিকভাবে সাময়িক বরখাস্ত করা হয়েছে। এছাড়া গঠিত চার সদস্যের তদন্ত কমিটিকে নির্ধারিত সময়ের মধ্যে সরেজমিন তদন্ত শেষ করে প্রতিবেদন জমা দিতে বলা হয়েছে।
রেলওয়ে সংশ্লিষ্ট সূত্রে আরও জানা গেছে, নাঙ্গলকোট ও লাকসাম রেলস্টেশনের মধ্যবর্তী এই নাওটি এলাকায় দীর্ঘদিন ধরেই রেললাইন সংস্কারের কাজ চলছে। তবে মাঠপর্যায়ের কর্মকর্তাদের মধ্যে সমন্বয়হীনতা এবং নিয়মনীতি যথাযথভাবে অনুসরণ না করার সংস্কৃতি ট্রেন চলাচলের নিরাপত্তাকে চরম ঝুঁকিতে ফেলছে। এই দুর্ঘটনায় ভাগ্যক্রমে বড় ধরনের প্রাণহানি বা গুরুতর হতাহতের ঘটনা ঘটেনি এবং আহত যাত্রীরা স্থানীয়ভাবে প্রাথমিক চিকিৎসা নিয়েই বাড়ি ফিরেছেন। তবে তদন্ত কমিটির চূড়ান্ত প্রতিবেদন হাতে পাওয়ার পর বরখাস্ত হওয়া প্রকৌশলীর বিরুদ্ধে বিভাগীয় নিয়ম অনুযায়ী আরও কঠোর চূড়ান্ত ব্যবস্থা নেওয়া হবে বলে রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে।